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"진짜 실명할 뻔" 외신마저 눈 감게 한 국산차 최악의 디자인
오토포스트
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판매량 판가름하는 디자인
심사숙고 끝에 나온 결정체
너무 못생긴 자동차 5선
자동차 디자인은 여러 기능적, 심미적 요소를 충족하면서도 브랜드 철학을 담아내야 하므로 완성까지 수많은 수정 작업을 거친다. 그런데도 ‘대체 왜 저렇게 만들었을까’라는 생각이 절로 나는 모델도 분명 존재한다. 이에 대해 해외 자동차 전문 매체 ‘Hotcars’가 양산되지 말았어야 할 못생긴 자동차를 선정했는데, 그중에는 국산 모델도 있었다.
전설 속 뱀에서 영감
미츠오카 오로치
성형외과(?) 의사의 작품
유아비안 퓨마
6,145mm에 달하는 전장과 최고 505마력을 발휘하는 콜벳용 V8 7.0L 엔진, 하드톱 컨버터블 등 디자인만 제외하면 충분히 개성 넘치는 모델이다. 하지만 생기다 만 프론트 펜더와 오프로드용 타이어 사이에 오밀조밀하게 모여 있는 전면부는 정말 이해하기 힘들다. 유아비안 퓨마는 총 4대가 판매된 것으로 전해지며, 지난 2016년 10억 원에 중고 매물로 등장해 재조명되었다.
옥탑방 설치한 느낌
피아트 멀티플라
차체는 1층과 2층을 분리한 형상을 하고 있으며, 이에 따라 전면 램프류는 총 3개 지점으로 나뉘었다. 좁쌀처럼 박혀 있는 전면 램프류 외에도, 찌그러진 하트 모양의 리어 램프도 가관이다. 멀티플라의 차체는 피아트 600을 기반으로 탁 트인 시야를 제공하기 위해 개발된 것이라고 알려졌는데, Hotcars는 이를 “가장 쓸모없는 기능”이라고 평가했다. 놀라운 사실은 국내에 등록된 멀티플라가 존재한다는 점이다.
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이젠 타격 감도 없다
쌍용 액티언
액티언은 로디우스, 카이런과 함께 심한 말을 들은 적이 있는데, 2021년 쌍용 인수 우선협상대상자가 된 에디슨모터스는 “로디우스, 액티언, 카이런은 최대의 실패작”이라며 쌍용차 위기의 원인으로 꼽혔다. 한편, Hotcars는 액티언에 대해 “사진을 찾기 위해 인터넷을 뒤진 후 우리는 장님이 되었습니다. 이것은 자연적 원인이 아닌 쌍용 액티언의 외관 때문입니다”라고 언급했다.
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