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볼보차, 8년 연속 1만대 클럽 가입 및 제품 만족도 1위
EV라운지
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한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 볼보자동차코리아는 지난 9월 1414대를 판매했다. 전월 대비 83.6% 증가한 실적이다. 누적 판매는 1만612대를 기록했다. 이로써 볼보자동차코리아는 8년 연속 연간 판매 1만대 달성 기록을 세웠다. BMW와 메르세데스-벤츠에 이어 국내 수입차 시장에서 8년 연속 1만대 클럽에 이름을 올린 세 번째 브랜드라는 점에서도 의미가 있다.
한국 소비자 이용 환경을 고려한 디지털 서비스 투자도 차별화 요소다. 2021년 XC60을 시작으로 한국 시장에 맞춰 개발한 티맵 인포테인먼트 시스템과 디지털 패키지를 기본 제공하고 있다. 관련 개발에는 총 300억 원을 투자했다. 티맵 오토를 비롯해 음성 인공지능 플랫폼 누구 오토, 티맵 스토어, 네이버 차량용 웨일 브라우저 등을 통해 내비게이션과 음성 제어, 콘텐츠 이용 편의성을 강화했다.
유튜브와 웨이브, 티빙, 쿠팡플레이 등 다양한 엔터테인먼트 서비스도 지원한다. 5년간 통신 데이터를 무상 제공하고 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 최대 15년간 지원하는 정책도 차량 구매 이후의 사용자 경험을 고려한 조치다.
이 같은 상품 전략은 소비자 조사에서 성과로 이어졌다. 컨슈머인사이트가 신차 구매자 7823명을 대상으로 실시한 조사에서 볼보자동차는 총점 852점을 기록해 산업군 평균인 812점을 웃돌며 제품 만족도 7년 연속 1위를 차지했다. 세부 평가항목 가운데 안전성·외관·실내에서 최고점을 받았고, 편의사양과 사용자 경험, 운영 체계에서도 상위권에 올랐다.
한국 시장에 맞춘 가격 정책 역시 판매 경쟁력을 뒷받침하는 요인이다. 볼보자동차코리아는 고급 브랜드 상품성을 보다 폭넓은 소비자층에 제공한다는 전략 아래 주요 모델의 가격 경쟁력을 강화하고 있다.
대표적으로 소형 전기 SUV EX30과 EX30 크로스컨트리(EX30 CC)다. 회사는 올해 초 두 모델 가격을 최대 761만 원 인하했다. EX30 코어 트림은 기존 4752만 원에서 3991만 원으로 낮췄다. 울트라 트림은 700만 원 인하한 4479만 원으로 조정했다. EX30 CC 울트라 트림도 700만 원 내린 4812만 원에 책정했다. 구매 보조금 적용 여부에 따라 실구매 부담은 추가로 낮아질 수 있다.
차세대 전기차를 앞세운 프리미엄 시장 공략도 이어가고 있다. 엔비디아·퀄컴 등과의 협업을 바탕으로 개발한 지능형 플랫폼 휴긴코어와 차세대 800V 플랫폼을 적용한 플래그십 전기차 ES90도 최근 출시했다. 국내 판매 가격은 싱글모터 익스텐디드 레인지 플러스가 7294만 원, 트윈모터 플러스가 7960만 원부터 시작한다. 가격 경쟁력을 높이면서도 안전과 디지털 기술, 전동화 성능을 함께 제공해 소비자 선택지를 넓힌다는 구상이다.
예약부터 상담과 점검, 안내까지 한 명의 담당자가 관리하는 볼보 개인 전담 서비스(VPS)도 활성화됐다. 정기점검과 소모품 교체 시 2인 1조로 작업하는 멀티 스킬 팀 체제와 와이파이를 활용한 차량 진단 시스템도 운영해 서비스 효율성을 높이고 있다.
애프터세일즈 통합 브랜드 ‘서비스 바이 볼보’를 통해 고객 접점의 일관성도 강화했다. 디지털 서비스가 제공되는 2021년식 이후 차량은 룸미러에 통합된 버튼을 통해 긴급 지원이나 서비스 상담을 요청할 수 있다. 전용 앱 ‘헤이 볼보’에서는 차량 관리와 서비스 예약을 확인할 수 있다. 카카오톡 실시간 상담도 지원한다.
이러한 서비스 체계는 고객 만족도 성과로도 이어졌다. 볼보자동차는 컨슈머인사이트 자동차 기획조사의 서비스 만족도(CSI) 부문에서 유럽 브랜드 7년 연속 1위를 기록했다. 제품 구매 단계에서 형성된 신뢰를 보유 기간 전반으로 확장하는 전략이 브랜드 충성도를 높이는 기반이 되고 있다는 평가다.
정진수 기자 brjeans@donga.com