107 읽음
트럼프 연비 규제 완화, 완성차 업계 85조원 절감
알파경제
0
29일(현지시간) 로이터통신에 따르면 미국 교통부는 새로운 연비 기준에 따라 차량 한 대당 평균 약 1,289달러의 비용 절감 효과가 발생할 것으로 예상했다. 2031년형 차량의 전체 평균 연비 기준은 갤런당 34.9마일(mpg)로, 조 바이든 전 행정부가 설정한 50.4mpg보다 크게 낮아졌다.
새로운 기준은 국가도로교통안전국(NHTSA) 조너선 모리슨 국장이 지난 25일 서명했으며, 오는 12월 초부터 시행될 예정이다.
바이든 행정부는 자동차 업체들이 연비 기준을 충족하도록 승용차의 연비를 2024~2025년형 차량은 매년 8%, 2026년형은 10%, 2027~2031년형은 매년 2%씩 개선하도록 요구했다. 완성차 업체들은 이에 대응하기 위해 연비 개선 기술을 적용하거나 전기차 생산을 확대해야 했다.
그러나 트럼프 행정부의 새 기준에서는 승용차 연비를 2029년형까지 매년 0.9%, 이후 2031년형까지 매년 1%씩 개선하면 된다. 이에 따라 자동차 업체들이 연비 규제 대응을 위해 부담해야 하는 비용도 크게 줄어들 것으로 예상된다.
트럼프 행정부는 자동차 업체들이 전기차 업체로부터 연비 규제 준수를 위한 크레딧을 구매할 수 있도록 했던 거래 제도도 폐지했다. 다만 2027년형 차량까지 발생한 크레딧은 거래가 가능하며, 발생 이후 최대 5년 동안 사용할 수 있도록 했다.
또 2028년형 차량부터는 실제 연비 개선 효과를 충분히 반영하지 못한다고 판단한 비주기적 효율 개선 및 에어컨 효율 관련 크레딧도 단계적으로 폐지할 예정이다.
트럼프 행정부는 이번 규제 완화가 자동차 업체들의 비용 부담을 낮추고 차량 가격을 낮추는 데 도움이 될 것으로 보고 있다. 반면 환경단체 시에라클럽은 새 연비 기준이 환경 보호를 약화시킨다며 법적 대응에 나설 계획이라고 밝혔다.