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LG이노텍, 자율주행 센싱 데이터 수집 차량 국내 운행
아주경제
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LG이노텍은 미국 자율주행 소프트웨어 기업 어플라이드 인튜이션과 국내에서 '자율주행 센싱 데이터 수집 차량'을 운행한다고 29일 밝혔다. 양사는 지난 3월 자율주행 센싱 솔루션 고도화를 위한 전략적 파트너십을 맺었다.
차량은 서울·인천·경기 지역을 중심으로 운행한다. LG이노텍은 2028년까지 데이터 수집 차량과 자율주행 소프트웨어 개발 차량을 포함해 국내 플릿 규모를 약 20대로 확대할 계획이다.
데이터 수집 차량에는 카메라와 레이더, 라이다가 함께 탑재된다. 주행 과정에서 도로 상황과 차량 움직임, 객체 위치, 날씨 변화 등 실제 환경 데이터를 확보한다. 이를 가상환경인 디지털 트윈과 결합해 센서 성능 개선과 시스템 검증에 활용한다.
특히 카메라의 영상 정보와 레이더의 거리·속도 정보, 라이다의 3차원 공간 정보를 결합하는 '센서 퓨전' 기술을 고도화한다. 폭우 속 검은 차량이나 터널 출구의 강한 역광, 공사 현장의 불규칙한 차선처럼 일반적인 시험환경에서 찾기 어려운 예외 상황 데이터도 축적한다.
협력사인 어플라이드 인튜이션은 글로벌 상위 20개 완성차 업체 가운데 18곳을 고객사로 확보하고 있다. LG이노텍은 이 회사의 글로벌 실증 네트워크와 연결해 국내뿐 아니라 미국·유럽·일본에서 확보한 주행 데이터를 센싱 솔루션 개발에 활용할 수 있다.
LG이노텍은 실주행 데이터를 기반으로 카메라·레이더·라이다를 함께 공급하는 복합 센싱 사업을 키울 계획이다. 지난해에는 미국 아에바와 차세대 라이다 공동개발에 나섰고 올해는 어플라이드 인튜이션과 카카오모빌리티 등으로 협력 범위를 넓혔다.
회사는 자율주행과 로봇 등 피지컬 인공지능(AI)을 새로운 성장축으로 삼고 있다. 센서 하드웨어와 소프트웨어를 함께 최적화해 북미와 유럽 완성차 고객 수주를 확대한다는 구상이다.
민죤
LG이노텍 CTO(상무)는 "자율주행 솔루션은 개별 센서의 성능 고도화에서 데이터를 기반으로 센서와 소프트웨어를 함께 최적화하는 방향으로 진화하고 있다"며 "데이터를 기반으로 한층 고도화한 LG이노텍만의 복합 센싱 솔루션을 앞세워 자율주행 등 피지컬 AI 센싱 시장을 빠르게 선점할 것"이라고 말했다.