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한화오션, 양밍해운 LNG컨선 6척 1.55조 수주
알파경제
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[알파경제=김영택 기자] 한화오션은 대만의 주요 선사 양밍해운으로부터 1만3650TEU급 LNG 이중연료추진 컨테이너선 6척을 약 1조5527억 원에 수주했다고 3일 밝혔다.

해당 선박들은 경상남도 거제시에 위치한 한화오션 사업장에서 건조 작업을 거쳐 오는 2029년 하반기까지 순차적으로 인도될 예정이다.

이번 계약은 양밍해운이 지난해 9월 1만5880TEU급 LNG 이중연료추진 컨테이너선 7척을 발주하며 한화오션과 첫 신조 계약을 맺은 지 불과 1년 만에 성사된 후속 물량이다.

글로벌 선사가 단기간에 동일한 조선소에 대규모 물량을 다시 맡긴 것은 설계와 생산 기술력, 안정적인 공정 관리 능력에 대한 신뢰를 보여주는 결과라고 한화오션은 설명했다.

양밍해운이 한화오션을 다시 선택한 배경에는 독자 개발한 친환경 선박 기술이 자리 잡고 있다.

이번에 수주한 선박에는 한화오션이 독자 개발한 '고망간강 기반 Type-B LNG 연료탱크'가 탑재된다.

고망간강은 기존 니켈 합금강이나 알루미늄에 비해 가격 경쟁력이 높고, 영하 163도의 극저온 환경에서도 뛰어난 강도를 유지해 안전성과 경제성을 동시에 충족한다.

또한 최신 선형 최적화 기술을 적용해 연비와 운항 및 적재 효율을 높임으로써, 선주는 운항 비용을 절감하고 강화되는 글로벌 환경 규제에 효과적으로 대응할 수 있을 것으로 보인다.

현재 글로벌 컨테이너선 시장은 국제해사기구의 환경규제 강화에 따라 노후선을 교체하고 친환경 선대로 전환하는 추세다.

한화오션은 검증된 친환경 기술과 건조 역량을 갖춘 조선소로 발주가 집중될 것으로 보고 고부가가치 및 친환경 선박 중심의 선별 수주 전략을 지속하고 있다.

양밍해운의 차이 펑밍 회장은 “이번 계약은 양밍해운과 한화오션 간의 굳건한 파트너십과 경쟁력 있고 지속 가능한 선대를 구축하려는 양사의 의지를 보여준다”며 “선박들이 성공적으로 인도되기를 기대하며 장기적인 협력 관계를 공고히 해 나가겠다”고 전했다.

김희철 한화오션 대표이사는 “첫 프로젝트를 통해 확인된 기술력과 수행 역량에 대한 신뢰가 1년 만의 대규모 후속 수주로 이어졌다”며 “차별화된 친환경 기술과 품질 경쟁력을 높여 장기적인 파트너십으로 발전시키겠다”고 화답했다.
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