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현대로템, 국산 기술로 장갑형의무후송차량 개발 완료
아주경제현대로템이 야전 응급의료 체계의 진화를 이끌 장갑형구급차를 국내 기술로 개발해 전장의 생명선을 잇는다.
현대로템은 방위사업청에서 주관한 장갑형의무후송차량 체계개발 사업을 완료했다고 1일 밝혔다. 2024년부터 사업을 진행한 지 2년 만이다. 설계, 시제차량 제작, 시험평가 등 체계개발 전 과정을 온전히 국내 기술로 수행했다.
장갑형의무후송차량은 전장의 환자를 후방 의료시설로 후송하는 장갑형구급차다. 현재 우리 군에서 전력화해 방호력과 기동력이 검증된 차륜형지휘소용차량을 기반으로 개발했다. 환자의 생명을 지키기 위한 골든아워(Golden Hour) 확보에 기여할 것이란 기대다.
특히 개발 과정에서 주안점을 둔 건 후송 간 응급처치를 위한 편의성 확보와 의무 장비 탑재로 필요한 넓은 실내 공간이다. 의무병 2명이 탑승한 상태에서도 보행환자 기준 최대 6명, 들것 환자 기준 최대 4명이 함께 탑승할 수 있다.
또 전장에서 부상을 입은 환자도 안정적으로 후송할 수 있도록 민간 구급차에 뒤지지 않는 다양한 의료시스템을 적용했다. 천장에 고휘도 LED 실내등을 장착해 의무 활동에 지장이 없도록 밝은 실내 환경을 조성했다. 들것 환자 이송 장치가 설치돼 환자가 들것에 누운 상태로 승하차가 가능하다.
더불어 이번 차량 개발로 현대로템은 차륜형장갑차 라인업이 한층 강화됐다. 향후 양산 사업 진행 시 글로벌 시장 공략을 위한 사업 경쟁력도 높일 수 있을 전망이다.
현대로템 관계자는 “야전 환자를 보다 안전하고 신속히 후송하는 데 기여할 수 있을 것으로 기대한다”며 “안보가 곧 안전이라는 사명 아래 군 장병은 물론 국민 안전과 생명을 보호할 수 있는 국방 기술 혁신에 앞장설 것”이라고 말했다.
한편 현대로템은 지난 7월 K2 전차와 계열전차를 대상으로 국내 기업 최초 북대서양조약기구(NATO) 품질보증시스템 인증을 획득했다. 이를 토대로 K2 전차를 비롯한 지상무기체계의 글로벌 시장 공략에도 속도를 내고 있다.