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광주권 BRT 3개 노선 국토부 종합계획 반영
데일리임팩트
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전남광주통합특별시 광주권 간선급행버스체계(BRT) 3개 노선이 국가 종합계획에 반영되면서, 도심 주요 생활권을 연결하는 대중교통망 구축 사업에 속도가 붙게 됐다.
30일 전남광주통합특별시에 따르면 국토교통부의 ‘제2차 간선급행버스체계(BRT) 종합계획(2026~2030)’에 광주권 신규 사업인 ‘운암~각화 BRT’와 ‘효천~일곡 BRT’가 포함됐다.
간선급행버스체계(BRT) 종합계획은 ‘간선급행버스체계의 건설 및 이용에 관한 특별법’에 따라 5년마다 수립하는 국가 법정계획으로, BRT 구축 방향과 중장기 추진 과제를 담고 있다.
이번 계획에는 광주권 3개 노선이 반영됐다. 현재 추진 중인 계속사업인 백운~매곡 BRT(총사업비 452억6000만원)를 비롯해 신규 사업인 운암~각화 BRT(637억8000만원), 효천~일곡 BRT(418억1000만원) 등 총사업비 1508억5000만원 규모다.
운암~각화 BRT는 북구 산동교에서 도동고개까지 총연장 8.4㎞ 구간으로 조성된다. 운암동과 두암동, 각화동 등 주거 밀집지역을 연결해 대중교통 접근성과 도심 이동 편의성을 높일 것으로 기대된다.
효천~일곡 BRT는 기존 백운~매곡 노선을 연장하는 사업으로, 효천지구~옛 대동고와 광주공고~일곡지구를 잇는 총연장 6.0㎞ 구간이다. 광주 남부권의 대중교통 서비스 개선과 함께 다른 교통수단과의 연계성 강화에도 도움이 될 전망이다.
전남광주통합특별시는 백운~매곡 BRT와 이번 신규 노선이 연계되면 광주권 간선급행버스체계의 핵심 간선망이 구축돼 대중교통 이용 편의가 한층 높아질 것으로 기대하고 있다. 시는 사업 추진 성과와 실효성 등을 종합적으로 검토해 단계적으로 사업을 추진할 계획이다.
김영선 전남광주통합특별시 교통본부장은 “제2차 BRT 종합계획 반영으로 시민들이 더욱 빠르고 편리하게 이동할 수 있는 대중교통 기반이 마련됐다”며 “계획된 노선들이 차질 없이 추진될 수 있도록 행정력을 집중하겠다”고 말했다.