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이란, 호르무즈 통항 선박에 향후 '보험 수수료' 부과 시사
데일리안해운업계 "사실상 통행료 부활 수순" 우려 커져

미국과의 임시 합의에 따라 60일간은 통항료를 받지 않기로 했지만 이후 각종 수수료 명목으로 사실상 통행료를 징수할 가능성이 제기된다.
영국 일간 파이낸셜타임스(FT)는 19일(현지시간) 해운업계 관계자들 사이에서 공유되고 있는 페르시아만해협청(PGSA) 명의 문건에 "모든 선박은 PGSA가 승인한 유효한 보험증권을 보유해야 한다"는 내용이 담겨 있다고 보도했다.
PGSA는 이란 정부가 지난달 설립한 정부기구다.
문건에 따르면 해당 보험은 당분간 무료로 제공되지만 PGSA는 "장래에 보험 수수료를 도입할 권리를 보유하며 해당 보험사가 이를 결정할 것"이라고 밝혔다.
이에 따라 당장은 무료 통항이 유지되더라도 향후 '보험 수수료' 명목의 비용이 부과될 수 있다는 해석이 나온다. 다만 PGSA가 사용한 '보험 수수료(insurance fees)'가 일반적인 의미의 '보험료(insurance premiums)'와 동일한 개념인지는 명확하지 않다.
호르무즈해협은 이란 전쟁 발발 이전 전 세계 석유와 액화천연가스(LNG) 물동량의 약 20%가 통과하던 핵심 해상 운송로다. 미국과 이란이 체결한 이슬라마바드 MOU에 따라 이란은 60일 동안 해협 통항을 전쟁 이전 수준으로 회복하고 이용료를 부과하지 않기로 했다.
그러나 해운업계에서는 이란이 수수료나 보험 관련 비용 등의 형태로 사실상의 통행료를 징수하려 할 수 있다는 우려가 제기되고 있다.
앞서 전쟁 기간 이란은 해협 통항 대가로 선박당 200만 달러를 암호화폐로 징수하는 방안을 검토한 바 있다.
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