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"그 돈이면 동남아를"...'비계 삼겹살' 논란 후 제주 관광업계 적신호
MHN스포츠
지난 4일 한국공항공사 통계에 따르면 올해 들어 지난 4월까지 제주~김포 항공노선 편수가 6만1,096편으로 집계됐다.
코로나19 확산세로 관광 특수를 반짝 누렸던 지난 2022 동기간 집계된 7만3,111편보다 1만2,015편 감소한 숫자다.
1~4월 기준으로 제주~김포 노선 운항 편수는 2021년 6만1,159편, 2023년에는 6만2,539편이었다. 올해는 2021년 대비 0.1%, 지난해 대비해서는 2.3% 감소했다.
코로나19 팬데믹이 종료된 후 해외여행 수요가 증가하자 항공사들이 제주 항공편 좌석을 국제선으로 대거 돌렸기 때문이다.
여기에 최근 '비계 삼겹살' 논란으로 제주 관광 자체에 부정적인 이미지가 가해지며 제주 관광업계에는 비상이 걸렸다.

사태가 심각해지자 제주도와 제주관광공사, 제주관광협회가 공동 대응에 나섰다.
제주 관광 혁신을 위한 도지사 직속 비상대책위를 구성하고 관광서비스센터를 설치해 여행객 만족도를 높일 계획이다.
그러나 여태까지 품질 관리 및 서비스 실태 조사, 이미지 개선 캠페인 등 관행적으로 실시되던 대책이 주를 이루며 관광객의 마음을 돌릴 수 있을지는 미지수다.
여기에 최근 역대급 엔저 현상으로 일본과 동남아를 대체제로 선택하는 여행객이 부쩍 늘었지만, 뾰족한 대안책이 없는 것도 문제로 떠올랐다.
사진= 온라인 커뮤니티 갈무리